バイクジャッキの代わりになるもの、代用品のおすすめまとめ！買える場所や正規品のブランドも解説

• バイクジャッキは基本、安全に作業出来るように設計されてます。バイクジャッキが無いと安全に作業出来ずに転倒など危険が伴います
• バイクをメンテナンスする際に使用する器具で、油圧式で車両を持ち上げることが可能です。このジャッキがないと安定したスタイルでバイクのメンテナンスが出来ません。
• パイクを少し高くして、タイヤ交換をしたりする、とかメンテをするときに使うものになります。

元々車用に作られていて、バイクより重いものを持ち上げられるジャッキです。そのまま使うとキツすぎる場合がありますので、バネを抜いたりと若干のカスタムが必要な時もあります。ですが、安心して持ち上げられますししっかり固定すれば問題なく使えます。ただ、バイク用とは大きさが違いますのでバイクには合いにくく車種を選ぶでしょう。

車などを持ち上げるパンタジャッキでも少しであれば持ち上げられます。ですが、当てる場所を間違えるとクランクケースに穴を開けてしまったり、オイル交換をする際にはすこし邪魔になったりと不便です。

バイク車両の真ん中にレンガを設置することで、車両を上部に浮かせることが可能です。安価でホームセンターで購入できる点が魅力です。

アルミ製の2段式脚立の上にバイクを乗せることで、水平にしてメンテナンスに興じることが可能です。ジャッキとは異なり軽量で持ち運びしやすいです。

4～5段、1,500mm程度の脚立とタイダウンベルト（通称ガッチャ）があれば簡単に作成できます。使い方は脚立の天板（もしくは足掛け）にタイダウンを通し、フロントであればトップチューブやハンドル、リアであればグラブバー等に引っ掛け巻き上げます。

ピット内などでの特殊な場所でないとそもそも使えないのが欠点です。個人で持っている方はほとんどいないかと。ですが、作業のしやすい高さにバイクを上げることができるのでいいものだなぁと思います。

角材の表面は滑りにくく、端材を重ねて使用することも可能なので高さも好みに合わせることができます。角材の中でも枕木は安定性や高さもあるのでおすすめいたします。

フロントとリア両方のレーシングスタンドがあればなお良い。一台にひとつずつあればタイヤを浮かせて保管できるし、メンテもやりやすい。

ハンターカブの整備用に利用しました。これはネットに実際に行った人の記事があったのでそちらを参考にしたのですが、そのままでは強度が足りなかったので間に桁を入れるなどして補強して利用しました。

これもあまり重いバイクには対応できないと思います。また、高さは固定なので自分で持ち上げて乗せるという手間がかかります。

一方でジャッキと違って長時間経っても沈んでくることがないので地面に接着してしまったり、バイク自体が転倒するリスクは少ないです。

こちらに関してはフロント及びリアタイヤを浮かす程度しかできないため、サスペンションの交換等には使用できませんがチェーン清掃やホイールの掃除等は先述の脚立式よりも簡単手軽です。

使い方

→1.車体右側（スタンド側ではない方）のステップ下にウマを置く

→2.車体左側（スタンド側）に自動車用のパンタジャッキを掛け、少しずつジャッキアップする

→3.右側のウマからステップがズレていないか確認し、任意の高さまで上昇させる

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